Ride Engineering 22mm Offset Triple Clamps für 2013+ Suzuki RMZ | RM-BTBN3

Beschreibung

Angepasst, um mit der 49 mm Showa Federsprunggabel und dem neuen 2018+ Fahrgestell zu funktionieren. Vorteile gegenüber den Standarddreifachklammern sind die Kompatibilität mit Stabilisatoren, 0,5 mm mehr Verschiebung (Standardverschiebung 21,5 mm) und ein größerer Federgreifbereich, um die Biegefestigkeit zu verbessern. Indem die Federn 12 mm höher am Rohr befestigt werden, eine halbe Millimeter mehr Verschiebung hinzugefügt und die Möglichkeit zur Montage eines Showa Dämpfers geschaffen wird, wird das Motorrad zu einem verzeihenderen, weniger zuckenden, plusheren Motorrad, das dennoch genauso gut wie zuvor handhabt.

Empfohlen für den Desert Racing (DR); Motocross (MX); Weltmeisterschaft im Offroadrennen (WORCS) und Supercross (SX).

Diese Klammern aus 2024 Aluminium sind stärker und leichter als die Standardversion (4,5 Unzen Einsparung). Das neue Split-Design ermöglicht einen niedrigeren Drehmomentwert. Jeder Satz enthält Stängel und unteren Lager für eine einfache Montage.

Es gibt vier Showa Dämpfer im Preisbereich von 275 bis 375 US-Dollar und der obere Montagebügel kostet 69,95 US-Dollar. Der untere Montagepunkt ist in der unteren Dreifachklammer integriert. Mit Spannschrauben Lieferung.

Anwendung:
2013 – 2024 RM-Z450
2016 – 2024 RM-Z250